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旺報【特派記者宋秉忠╱上海報導】

兩岸經營者俱樂部23日在上海舉行第五屆年度峰會，並以「兩岸合作打造大陸特色小鎮」為主題，向40多個與會大陸城市的官員及企業家推介台灣經驗。兩岸經營者俱樂部主席王國安在開幕致詞時指出，台灣特色小鎮在文化創意、健康養生、現代服務業、現代農業等方面都有成功案例，現在透過兩岸平台向大陸輸出經驗、人才，可為台商西進打造新的商機。

2016年7月，大陸住建部、國家發改委、財政部聯合發布《關於開展特色小鎮培育工作的通知》，要在2020年之前在大陸建成1千個左右各具特色的小鎮，涉及領域包括休閒旅遊、商貿物流、現代製造、教育科技、傳統文化、美麗宜居等；由此可見，發展特色小鎮已成為大陸各地方政府的長期政策。

台專業團隊 赴陸協助

王國安認為，打造特色小鎮的關鍵就是地方特色產業的培育和文化軟實力的打造，而創新產業發展與挖掘文化內涵、延伸產業鏈恰恰正是台商的優勢所在，如能發揮台商精細加工、深度加工等產業優勢，必將創造出兩岸企業合作新的價值鏈。

為此，兩岸經營者俱樂部特地整合在台灣打造桐花季、天燈節、鹽水蜂炮、媽祖出巡、鄉村旅遊、一鄉一特色以及舊商圈再造的專業團隊，協助大陸各地方政府及業者探索打造特色經濟的途徑。

川普變局 兩岸共因應

《旺報》總編輯王綽中則分析，明年川普就任美國總統後，可能推動製造業回美國、拒絕中國貨等貿易保護政策，衝擊兩岸企業的貿易結構；在這種新的變局中，兩岸企業家應該共同思考如何合作因應，以創造雙贏。

明星推薦下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社拉斯維加斯8日綜合外電報導）汽車供應商和製造商正擴大結盟，發展可供多家汽車製造商使用的自駕車技術。發展自駕車的競賽儼然分為兩路：可自行研發的公司、及需要分享財務和技術負擔的公司。

特斯拉汽車公司（Tesla Motors）、通用汽車公司（General Motors）、福特汽車（Ford Motor）試圖發展專利無駕駛系統；但另一頭，較大一群汽車製造商決定與供應商合作開發自駕技術更有意義 ，如防鎖死煞車系統、雷達定速巡航等等即是合作發展成果。

以色列專供繪圖和視覺感應系統的公司Mobileye執行長夏舒亞（Amnon Shashua）說：「如要建立真正的自動汽車，這項工作需要不只一個參與者。」

夏舒亞對路透社說：「技術挑戰巨大。我會將它比做把人送上月球。」

BMW自動駕駛部門副總裁佛里根斯坦（ElmarFrickenstein）說：「我們有意在2021年以前創造出人人適用的標準系統。那可分擔成本和加速發展和採用的程序。」

他表示，BMW與英特爾（Intel）結盟，預計可吸引更多汽車製造商和供應商。

BMW也與戴姆勒集團（Daimler AG）和福斯汽車集團（Volkswagen AG）旗下奧迪（Audi）於2015年底共同併購繪圖公司Here。自那時起，Here便開始與英特爾和Mobileye合作共享資料。（譯者：中央社羅苑韶）1060108

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