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商品訊息功能

商品訊息描述

精緻提花圖案,寶貝搭配穿著可愛

腳底止滑設計,玩耍時更安全

超彈力寬口翻口,腳丫舒適不束縛

內裡毛圈材質,舒適親膚,四季可穿




毛圈保護款-可愛立體動物園-Baby寶寶嬰兒保暖止滑襪

尺寸:

7cm~9cm


款式:可愛豬(粉紅)/大眼蛙(草綠)/吊帶熊(寶藍)/鈕釦貓(紫色)/小乳牛(黑白)/小柴犬(棕色)/長頸鹿(黃色)

9cm~11cm


款式:可愛豬(粉紅)/大眼蛙(草綠)/吊帶熊(寶藍)/鈕釦貓(紫色)/小乳牛(黑白)/小柴犬(棕色)/長頸鹿(黃色)/紅帽貓(紅色)

3雙 NT$177 原價$210 含運 平均$59/雙

6雙 NT$318 原價$420 含運 平均$53/雙

12雙 NT$552 原價$840 含運 平均$46/雙

18雙 NT$792 原價$1260 含運 平均$44/雙

24雙 NT$936 原價$1680 含運 平均$39/雙












商品說明


【毛圈保護款】可愛立體動物園★Baby寶寶嬰兒保暖止滑襪15款


7cm~9cm

款式:可愛豬(粉紅)/大眼蛙(草綠)/吊帶熊(寶藍)/鈕釦貓(紫色)/小乳牛(黑白)/小柴犬(棕色)/長頸鹿(黃色)

9cm~11cm

款式:可愛豬(粉紅)/大眼蛙(草綠)/吊帶熊(寶藍)/鈕釦貓(紫色)/小乳牛(黑白)/小柴犬(棕色)/長頸鹿(黃色)/紅帽貓(紅色)


產地| Made In Taiwan台灣製造開箱文>直殺成本

成分/材質(部位/百分比)

70%棉+20%彈性纖維+7%尼龍+3%橡膠


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定優惠專區差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

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【記者郭穗台北報導】行政院30日拍板決定,放寬國旅卡新制國內旅遊選擇,增加由公務人員自行規畫旅遊需求的「自由行」方案,預計民國106年年3月起實施。

國民旅遊卡新制106年上路,其中,新台幣8000元額度需用於國內觀光,但由於公務員批評團體旅遊限制多,因此30日下午行政院發言人徐國勇宣布要放寬選擇新增「自由行」,讓公務員選擇適合自己的旅遊方式。

徐國勇指出,「國民旅遊卡」新制將於106年1月正式實施,旅遊方式原先3類分別為,第一類為供機關選擇的「團體旅遊行程」;第二類為公務人員自行選擇屬意的旅行社「個別參團」或第三類的「交通+住宿」半自助套裝旅遊,以上第一類至第三類將於明年1月起實施。

此外,行政院決定新增第四類,納入自由行旅遊方案,徐國勇說,希望讓公務人員選擇適合自己的旅遊方式,藉以帶動國內觀光產業的發展,但由於檢核系統需進行修改與測試,因此預計106年3月份實施。

徐國勇指出,喜愛自由行的公務人員,經典可直接向旅宿業、交通運輸業及觀光遊樂業選購自行住宿及旅遊商品,全納入8000元觀光旅遊額度補助範圍內。

行政院強調,公務人員休假補助費的半數8000元額度屬觀光旅遊額度,需用於旅行社的旅遊商品。只要公務人員至國民旅遊卡網站查詢2000多家旅行社特約商店,無論是團體旅行、半自助旅行或是自由行,只要用於觀光旅遊皆可申請補助。2016/12/30

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蘇嘉維╱美國拉斯維加斯5日專電】

工研院首度進軍2017年美國消費性電子展(CES),其中之一即是展示無人機雲端機隊遠距操控管理系統,並使用4G通訊進行操控,為業界領先之方案,目前正在與客戶洽談合作,預計最快明年第三季就可以問世,並應用在安全巡邏監控領域。

美國CES協會預測,2015年全球民用無人機的銷量將達到40萬架,整體市場規模在1.3億美元左右,比2014年成長55%,預期到2018年全球消費級無人機市場規模將攀升到10億美元。且目前民用市場較軍用市場發展更為蓬勃。

工研院本次推出自行研發的無人機雲端機隊遠距操控管理系統,結合既有無人機體,推動台灣自主無人機隊相關資通訊應用以及整體軟體解決方案,具備超遠距離操作、超長值勤時間、多異質影像串流閘道架構、無人機系統 (Unmanned Aircraft System,UAS)等四項特色。

工研院資通所經理陳宗賢表示,大疆、Parrot等主流廠商,均用Wi-Fi作為操作方式,但只能在視距內操作,且僅能一對一手動飛行,國際上目前並無相關技術主導業者,僅有美國電信業者AT&T與英特爾(Intel)於去年的全球行動通訊大會(MWC)發表LTE無人機雛形,以及通信大廠愛立信(Ericsson)與中國移動合作試飛5G無人機做為緊急通訊用途。

陳宗賢說,工研院特別推出以4G訊號遙控無人機解決方案,可超遠距離操作,只要無人機及操控平台位於4G範圍內,於全球各地均可進行視距外操作,且工研院目前推出的方案,可一次遠期間限定距操控3架無人機,並可讓無人機自動起飛、巡航,至於自動降落仍在修正當中,預計明年下半年前就可以達成自動起降。

且無人機可應用於夜間飛行,單程滯空時間可長達30分鐘。陳宗賢表示,目前工研院正積極研發可安裝在無人機上的氫燃料電池,預計明年底前可開發成功,屆時滯空時間就可以延長至1小時。

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